ЖК Южный (Щербинка)

Строительством Южного квартала расположенного в г. Щербинка занимается компания «БРОД-ЭСТЕЙТ».

К плюсам данного ЖК относятся:

возможность приобретения жилья с отделкой;

благоустроенная придомовая территория.

К недостаткам данного ЖК дольщики относят:

отсутствие в шаговой доступности лесопарковых зон;

большая удаленность объектов социальной инфраструктуры;

постоянные пробки на железнодорожном переезде;

близкое расположение к ЖК железной дороги.

Краткий финансовый анализ

Компания «БРОД-ЭСТЕЙТ» была образована в 2007 году в году г. Щербинка с уставным капиталом в 10 миллионов рублей. Основным видом деятельности компании является предоставление финансовых услуг. К дополнительным видам деятельности компании относятся:

строительство жилых и не жилых зданий;

деятельность связанная с перевозками грузов;

проведение строительных отделочных работ;

покупка и продажа недвижимого имущества;

аренда и лизинг строительных машин.

В 2017 году компания несколько раз участвовала в судебных заседаниях по вопросам отстаивания своих прав. Некоторые из судебных заседаний заканчивались следующим образом:

28.02.2017 был полностью удовлетворен иск общества с ограниченной ответственностью «ТСК Новая Москва» по вопросу взыскания задолженности за пользование чужими денежными средствами;

05.07.2017 был полностью удовлетворен иск по вопросу требования неустойки за просрочку оплаты потреблённой электрической энергии;

07.08.2017 был полностью удовлетворен иск акционерного общества «Теплоэнергетическое предприятие» по вопросу взыскания задолженности по договору теплоснабжения;

06.09.2017 был полностью удовлетворен иск ПАО «Московской объединённой энергетической компании» по вопросу оплаты долга за предоставление тепловой энергии;

10.10.2017 был полностью удовлетворен иск акционерного общества «МОСВОДОКАНАЛ» по вопросу взыскания неустойки за неисполнение обязательств по договору холодного водоснабжения.

Отзывы дольщиков

1. 15 минут до метро – это конечно громко сказано, поскольку до транспорта надо ещё добраться. До станции от Овражной улицы никакой транспорт не ходит, поэтому приходится идти до ближайшей остановки маршрутки, которая находится в получасе ходьбы. Тротуар, равно как и свет по ходу дороги то есть, то нет. Маршрут справедливости ради ходят часто и по расписанию, но из-за постоянных пробок и их приходится постоянно ждать. В общем, со всеми этими закавыками добираться до метро приходиться очень долго. Что касается общественного городского транспорта, то по нашему маршруту ходит только 1 автобус, но ходит он крайне редко и рассчитывать на него не стоит.

2. Только что побывал в этом районе. Инфраструктура к данному моменту там совсем не развита. Как я понял, около станции находится цементный завод, что как вы понимаете для экологии не очень хорошо. Пока продолжу изучать остальные микрорайоны, надеюсь, найду более подходящий вариант.

3. Если брать ситуацию в сданном доме, то в целом всё хорошо. Но вот со строящимися домами пока беда – не похоже, что там застройщик уложиться в сроки.

Поскольку являюсь автовладельцем, столкнулся здесь с несколькими проблемами.